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マックス・フェルスタッペンメルセデスF1と事前合意との報道#F1JP | #F1 | #フェルスタッペン | #メルセデス https://t.co/gWSQdYO6vT
— F1-Gate.com (@F1Gate) 2024年4月13日

サインツじゃないんかーい！！

…実はラッセルがメルセデス脱出を狙っていて、ラッセルがレッドブルやアウディに移籍！メルセデスがまさかのフェルスタッペン・サインツになるとか？？？

フェルスタッペン、モータースポーツの世界を歩いて行く過程で、レッドブルとメルセデスから育成契約を持ち掛けられ、レッドブルとの契約を選んだ経緯があります。

断られたメルセデス陣営は、衝撃的なＦ１デビューを果たし、瞬く間にレジェンドクラスのドライバーにまで成長したフェルスタッペンに驚き、また獲得出来なかった悔しさを感じたとか。

そんなこともあり、メルセデス側としてはいつかフェルスタッペンをドライバーとして迎え入れたい気持ちは前々からあるのだと思います。

レッドブル内部で激しい権力争いが巻き起こり、場合によってはフェルスタッペンやニューウェイという、現代のＦ１で最高のドライバーとデザイナー離脱の可能性もあるレッドブル。また２０２６年からはフォードと共同開発のパワーユニットになります。

。。。最強レッドブルが１日にして崩壊する可能性も十分に考えられる。

ハミルトンのフェラーリ移籍から端を発したドライバー移籍話。アロンソはアストンマーチンに残留。２０２６年からアウディとなるザウバーは、現所属2人の放出可能性が高く、今年大低迷のアルピーヌも2人の優勝経験者が移籍を画策していると言われています。

そして開幕から印象的な走りを続ける角田も、レッドブルとHONDAが関係しないチームから注目されている／角田本人がその様なチームへの移籍も視野に入れていると言われます。

現在、最高のプラチナシートと言われるレッドブルの２席。一時はその首が危ういと言われたペレスがここにきて来年以降も残留という可能性も出てきましたが、仮に大エースであるフェルスタッペンの方が抜けることになったら…？？？

レッドブルとしても、エースを任せられるドライバーを確保しなければなりません。

という以前に、先ずは内紛を収め、先を見据えた体制作りに尽力出来る状況にしなければ、ドライバー・技術者を含めて、複数の実力者を失う未来が待っているのでは？

その方がレッドブルが弱体し、Ｆ１が面白くなる…と言うのは捻くれた見方か^^;