アストンマーティンF1、フェラーリを離脱したばかりのエンリコ・カルディレ起用を決定「このブランドを成功に導く」#F1jp #F1dazn #AstonMartin https://t.co/6uzJX0t5Yl
— Motorsport.com日本版 (@MotorsportJP) 2024年7月9日
https://x.com/MotorsportJP/status/1810627811406921729?t=7CN5hMf6ApvFYIbObYsGww&s=09
以前からカルディレさん獲得の噂はありました。さあ、これでニューウェイさんもアストンに来るのかどうか…？？？
イギリスGPでは2台共、なかなかのレースを見せていて、シーズン後半の巻き返しに期待したい所ではありますが、5月のマイアミGP以降、アロンソの走りにキレがないのが気になる所であります。
カナダGPで予選6位ではありましたが、この所ストロールの後塵を拝する形も多い。じゃあ、ストロールが好グリッドばかりかと言われたら、そうではないという。
一部、アロンソに急に衰えが来たのか？！と不安視する方もいらっしゃる様ですが、個人的にはあまり心配はないかと。
昨年もアロンソとストロールの差が大きく、シーズン途中に投入した大きなアップデートは、ストロールのパフォーマンスを上げるためのアップデートと言われていましたが、、、結果的にアストンマーティンそのものの戦闘力が落ちるという（汗）
今年のアップデートもストロール寄りに色々とやっているのでしょうから、そのせいでグダグダしているのではないかなと。
元々、アロンソは予選で圧倒的にチームメイトを凌駕して気を良くするタイプではないと思います。レースでの強さや上手さ、どんなマシンでも乗りこなしてしまう懐の深さ…それがアロンソの凄さかなと思います。
2026年からホンダとジョイントするから、アストンには頑張って欲しいというより、やはりアロンソに優勝してもらいたい、3回目のチャンピオンを獲得して欲しい気持ちが強い。
アストンは野心的で、新ファクトリーは非常に立派だし、リクルート活動も意欲的。そこにホンダが来て、もしかしたらニューウェイさんも来るかもしれない…これは注目せずにはいられません！
…が、そんな野心的なアストンですが、ドライバー選択は野心的ではない。それが残念。
