気楽に行こうぜ〜♫ 

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いや〜注目度MAX!

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実現すると…トト長年の愛がフェルスタッペンに届いた?(笑)

ただ、私の予想を…

フェルスタッペン&ラッセルコンビになるのでは??

というのも、来季からメルセデスパワーユニットユーザーとなりますフランス方面のとあるチーム。エースドライバーは気を吐いていますが、、、シーズン途中で入れ替わったNo.2ドライバーは…???

だったら、アントネッリをアルピーヌで修行させるのも面白いかなと。

仮にそうなったら、アントネッリにはちと可哀想な面もありますが、アルピーヌとしては、若くて有望なドライバーを何年間か起用できる。アントネッリとしても、ある程度の戦闘力を期待でき、それなりの体制のチームで戦うことが出来る。双方にプラス面も少なくないと思います。

…フェルスタッペンとラッセルコンビは強烈過ぎて、果たしてコントロール出来るのか(汗)

仮に本当にフェルスタッペンのメルセデス入りが事実であるならば、レッドブルはフェルスタッペンの後釜に相応しい実力差を何としても確保しなくてはならない。

となるとラッセルは最適。いや、ラッセル以外の実力者は基本的に皆来年の契約があります。

サインツは、サインツ有利な離脱条項がウィリアムズとの契約に含まれていると聞きます。

角田には悪いですが、即戦力の優勝経験者2人揃えるとなるとラッセルとサインツか。

ただ、今のレッドブルの姿を見て、彼ら2人が手放しに喜べるチームになるか…非常に難しい判断になりますね(苦笑)

ルクレール「もう跳ね馬嫌だ!暴れ牛でチャンピオン狙う」 ハミルトン「跳ね馬経験出来たし、後はレッドブル在籍歴作って引退かな〜」 ノリスかピアストリ「チームメイトが手強くてしんどい。一緒のチーム嫌だわ〜」 とか思ってたら…(笑)

大きなレギュレーション変更を控え、あまり大きなドライバー移籍はないと思われていましたが、最強最速のフェルスタッペンが移籍することになれば、、、もう強引に移籍市場は動き出す事になります。

角田も何とかF1界にしがみついて欲しいです。もう時間を理由に慣れてないなんて言えない状況。

それがF1ってもんです。